北京现代的伊兰特系列车型，自登陆中国市场以来一直深受消费者的欢迎，至今销量已经超过了300万辆，可以说获得了巨大的成功。如今第六代伊兰特车型即将在中国市场上市，新车被命名为领动，定位在朗动之上。在上市前，车生活网编辑受邀前往美丽的西双版纳，参加了“领新而动”北京现代全新一代中级车——领动的媒体试驾会。
领动是面向“有个性、有主见的领新一代”打造而成，为了满足年轻消费者对颜值、性能和品质兼顾的要求，领动在设计方面融入了更多前卫、时尚和运动的元素，同时又实现了更多技术创新，并且在配置上超越了该级别的最高水平。为年轻、时尚、充满活力的消费者带来了这样一款“领新一代动感座驾”。
领动依然采用了流体雕塑2.0设计理念，在领动身上，我们可以看到北京现代的流体雕塑设计理念已经日臻成熟，无论是外观线条、车灯的组合，还是内饰的空间设计和布局，功力都更加深厚娴熟，对时尚潮流的捕捉也更加游刃有余。
独具风格的前脸造型应用了“Low & Wide”设计元素，长车头设计带来跑车般的动感，无论氙气大灯+LED日间行车灯，还是转角灯+进气格栅，无不展现出灵动的气息。搭配比同级更大尺寸的17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备，在达到1,800mm同级最宽车身与2,700mm超长轴距的车身尺寸辅佐下，呈现出高级别运动轿车的视觉效果。
除了让人印象深刻的惊艳外观之外，领动的内饰设计同样有颇多亮点，其内饰设计简洁、大气，更加贴合家庭用车的需求。中控台整体偏向驾驶员偏转6.9°，以驾驶员为中心的座舱布局，兼具视觉效果与操作便利性；双圆盘+四指针的TFT彩色仪表盘，展现出领动的现代感与科技感，更加符合年轻家庭追求潮流与实用的用车需求。
在动力方面，领动提供了三款发动机供消费者选择，它们是1.6L多点电喷自吸、1.6L GDi直喷发动机以及1.4T涡轮增压直喷发动机，分别匹配6速手动、6速手自一体和7速双离合变速器，其中1.4T发动机是北京现代首次采用的最新产品。
领动1.6L车型在缸内直喷技术的作用下，提供了95.3Kw最大输出功率，令每时每刻的加速感受都畅快淋漓，而6速手自一体变速器更是把发动机的动力梳理得丝丝入扣，可以看出北京现代在动力总成方面的调教功力日渐深厚，整个动力总成没有丝毫拖沓，加速能力呈现出媲美高排量发动机的感受。与此同时，充沛的动力并没有影响燃油的消耗，在经历了城市拥堵、高速巡航以及盘山公路等不同路况的考验后，领动1.6L车型的百公里油耗不足6L，表现出乎意料。
除1.6L车型之外，领动同时还提供1.4T车型，T+DCT的黄金动力组合能带来更多的驾控乐趣，1.4T发动机的涡轮增压和缸内直喷技术为其提供了210.8N?m的高扭矩输出，在7速DCT双离合变速箱的配合下，驾驶过程充满了惊喜。在九曲十八弯的山路上，变速箱积极灵活的响应速度，高扭矩输出的充沛动力，和运动驾驶模式的激进，使得整个旅途充满了驾控乐趣，而油耗却仅有百公里5.5L，为同级最低，与竞品相比有明显的优势。
领动在底盘方面的调教比较均衡，兼顾了支撑性和舒适性。基于扭力梁式后悬挂减震筒由倾斜式调整为直立式的作用，领动的减震吸收效果相比以往大幅提升。与此同时，减震弹簧的压缩量减小，有效的对车身进行有力支撑，无论是在城市的柏油路面，还是陡峭的盘山公路，抑或是原始寨子的坑洼土路，都能舒适乘用与驾控。
在配置方面，领动提供了正副驾驶电动真皮座椅、座椅记忆、加热通风、智能后备厢开启、双区自动空调等一系列越级配置。尤其值得一提的是，在智能互联日渐普及的当下，领动在同级别中首次同时搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统，通过这两套系统，IOS与Android用户均可在车内可实现手机与车的互联，这对于热爱新科技的年轻人来说，是非常有吸引力的。
领动的目标用户为80后年轻家庭，对于他们来说，除了颜值、性能和配置之外，一台车的安全性同样也是极其重要的。为此，领动采用了多项越级安全装备，并且在车身结构方面做了全面优化，使得这款车在安全方面实现了真正的跨级。
领动整车采用了高达53%的热成型钢与超高张力钢板，大幅提升了车身的平均强度。同时，ABS、ESP等传统安全配置一应俱全，而同级独有的7安全气囊与L型侧气帘更是为车内乘客提供了全方位的被动安全保护。
行驶在略显原始的乡间公路中，突然闯入公路的动物足以让我们神经紧绷。不过好在领动配备有同级领先的AEB自动紧急制动系统，通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定，自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞，在紧急时刻实现自动制动，有效避免安全隐患。
通过一天的试驾体验，领动这款车给我们留下了深刻的印象，无论是颜值爆表的外形设计，还是兼具驾驭和油耗的动力系统，或者是丰富的智能科技，全面的安全呵护，领动都无愧于“领新而动”的口号。我们有理由相信，在未来的市场上，凭借出色的产品力和家族车型良好的口碑，领动定能交出一份靓丽的答卷。
