或许会发现，在国内自主品牌阵营里很少有车型车型文化，几乎没经历换代就面临竞争力的不足而退出，正式产品递送过快，人们心里很难有一款产品是深入人心的，对于品牌力的提升来说也是非常艰难，因此在国内主流自主品牌阵营中能做到的也真不多。而对于吉利汽车来说，旗下的远景X6就已经走过了7年的时间，从全球鹰GX7到吉利GX7、到远景X6再到远景SUV，在这7年的时间里取得了56万台的销量成绩。如今，吉利远景SUV迎来了中期改款，但他又重新改回远景X6，这两天也对它进行一次实拍，静态体验了一番，具体如何一起来看看。
现场共有三款全新远景X6，两款都是自动挡顶配的车型，另外一款是手动挡的次顶配车型。两者在外观设计方面，全新远景X6采用的是吉利全新家族化的设计语言，时尚潮流又年轻的设计可谓是让人眼前一亮，悬浮式水滴涟漪的前格栅采用着钢琴烤漆工艺，中网悬挂上了吉利全新黑色立体LOGO车标，看上去更加精致。全新远景X6采用流光式LED前大灯，科技感十足。而下方的前保险杠采用着棱角分明又富有张力的线条设计，雾灯采用飞机侧翼式设计，立体感十足。
侧面上来看，全新远景X6采用悬浮式车顶设计，一改过去C柱区域大面积留白的位置，腰身线条看起来十分有层次感。在车身尺寸方面比远景SUV有小幅度的调整，长宽高分别为4546mm*1834mm*1715mm，轴距为2661mm，相比较同级别来说空间方面具有着一定优势。同时，全新远景X6配备了18英寸铝合金轮毂钻石切割的设计看上去也十分的动感。
在尾部方面，变化也是最大的，原本竖条状的尾灯，现今换成了横条式尾灯设计，其源于飞机尾翼灵感设计出来的立体式尾灯，整个尾部看上去十分大气、动感。尾灯里边含有48颗LED光源，进一步提升了实用性与科技感。下方还采用着银色涂装带有扩散器造型的防擦板，同时左右两边的镀铬装饰其实是不具备排气的，真正的排气口被隐藏在车底，但只有一个排气口。
可以说近几年吉利在内饰方面的设计下足了功夫，不仅更符合年轻人的口味，在细节及用料方面也是有着比同级领域上具有优势。全新远景X6以影院式舒适座舱的设计理念设计，内饰用料均采用软质材料、皮质缝线的工艺，因此也有着很不错的触感体验。同时，全新远景X6采用着7英寸的3D液晶仪表盘，其显示效果表现的也不错，同时可根据不同的驾驶模式，有三种不同的主题风格。另外，手动挡车型的仪表板则采用传统式机械仪表盘。
在中控台上方，全新远景X6配备着10.25英寸悬浮式触控大屏，其界面看起来细腻，实际操作起来响应的也是十分迅速。除此之外，还保留了传统物理按键变速快速调节空调，个人觉得这样的设计划分十分的合理，便于在日常行驶中进行盲操作。空间方面，全新远景X6表现的也是十分出色，后排的地板也是十分的平坦，对于坐在中间的乘客来说十分友好，而且座椅的支撑下及包裹性方面也表现的同样不错，座椅的填充更为柔软。同时，后排座椅可支持按比例放倒，780L的后备箱储物空间，在座椅完全放倒后，容量可达到1850L，其纵深可达到1.76M，非常适合多种家庭的使用场景。
在动力方面，全新远景X6搭载吉利自主研发的“十佳中国芯”1.4T涡轮增压发动机，全系均为国六排放标准，最大功率为104KW，最大扭矩为235N·m，相比上一代1.4T发动机，在扭矩方面提升了9%，在功率方面则提升了6%。官方给出的手动挡车型油耗为6.2L/100KM，自动挡车型油耗为6.4L/100KM。在传动系统方面，全新远景X6配备的是爱信6MT手动变速箱和8速CVT无极变速箱。
在主被动安全配置方面，全新远景X6配备有全速ACC自适应巡航系统、360°3D全景影像系统、AEB城市预碰撞系统、EPS电子随速助力转向、隐藏式高清行车记录仪、8位一体博世ESP车身电子稳定系统、EPB+AUTOHOLD、坡道辅助+陡坡缓降系统、全方位6安全气囊、座椅追尾防颈部鞭打保护设计等。
总结
有着7年的口碑积累，全新远景X6可以说越来越懂得消费者的喜好，此次的中期改款，可以用脱胎换骨来形容。同时在产品力方面，也是一贯的保持在较强的实用性高价比的硬实力，相信结合其良好的口碑及品牌的认知度，在市场上会受到众多消费者的青睐，让我们共同期待全新远景X6正式上市及正式售价吧。
