2019广州车展正在如火如荼的开展，在本届车展上有超过100款的新车亮相，对于很多想要前往车展看车的朋友来说，难免会出现眼花缭乱，抓不住重点的情况。今天笔者就给大家推荐10万出头预算，你应该在广州车展上关注的重磅SUV车型，希望对你的观展有帮助。
吉利 icon
如果仅看这个外观和icon整个名字，你第一感受会认为它是一款纯电动车型，但其实它是和吉利缤越通平台的一款车，也是吉利BMA平台的第二款车。吉利缤越现在的市场表现还是相当不错的，月均都有过万的销量，而吉利icon虽说和缤越同平台，但显然吉利不希望它去抢夺缤越的市场，所以在外观上走了科技未来的风格，和缤越的运动风区分开来。内饰当然也是采用了积极风格，不过在动力上，icon和缤越就没有什么区别了，新车搭载由1.5TD+7DCT+48V轻混组成的动力系统，官方0-100km/h的加速时间为7.9秒，油耗则为5.7L。
起亚 全新一代KX3傲跑
起亚在近两年有复苏的迹象，所以今年也推出了多款换代车型，新一代傲跑一改老款车型的容貌，车身的肌肉线条更加立体，看上去更像是一个型男。指导价区间为10.88-12.58万元。车身尺寸定位小型SUV，一直不太理解起亚在进入国内之后可以改外观内饰升级配置，为什么不在车身尺寸上做点文章，全新一代傲跑的长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm，相比较同级别车型来说并没有什么优势，而动力则采用了1.5L+CVT的组合，只能说家用是足够了，未来或有望推出1.4T的车型，可以期待一下。
标致2008
法系车在近两年的下滑十分明显，这也不是没有原因的，动作太慢便是其中之一。其实在标致4008和5008推出的时候，标致的市场表现其实还算很不错的，不过之后就一直没有动静。而旗下的标致2008在前几年的表现也还不错，不过随着同级别车型的先后换代推出新款，它的竞争力下滑明显。而此次车展上亮相的全新一代2008虽说来的有点迟，但确实是比较惊艳，整车看上去相当精致，不得不说法国人的设计还是一直在线的，内饰也采用了全新的设计，相信有一个好的价格还是会有不错的市场表现。
探影
探影在广州车展也有亮相，它基于欧洲T-Cross车型研发，诞生于MQB-A0平台，定位为小型SUV，可以看作是上汽大众途铠的兄弟车型。不过外观上采用了一汽大众的家族风格，与途铠形成了区分。更多横向的设计让它看上去更加大气。动力方面则提供1.5L和1.4T两种动力来供选择，都是我们十分熟悉的动力系统。新车将在12月份正式上市，价格我们也可以参考途铠12.79-15.99万的售价区间，它的价格也不会差太多。
柯米克GT
柯米克GT在广州车展上正式上市了，售价区间为12.59-13.99万元，新款车型基于PQ34平台打造，采用了斯柯达最新的家族式设计语言，整体风格更加时尚动感。 定位要低于自家柯珞克，但是就从车身尺寸以及价格来看，它们的差距并没有太大。区别在于而柯珞克则采用了MQB平台，并且动力方面柯米克GT搭载1.5L或1.2T两款发动机，与之匹配的是6速手自一体或7速双离合变速箱，而柯珞克则采用了1.2T和1.4T发动机。
捷达VS7
捷达品牌独立之后动作不断，显示推出了首款紧凑SUV车型VS5，之后便推出了首款轿车VA3，而此次广州车展旗下首款中型SUV捷达VS7也正式亮相，新车的外观内饰基本和捷达VS5保持一致，就从外观内饰来看，它仅仅是比VS5大了一圈。车尺寸方面长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。动力方面，新车会延续大众集团现有的动力系统，搭载1.4TFSI发动机，最大功率150马力。传动系统搭配的还是6速自动变速箱。背靠大众品牌，并且价格便宜了不少，捷达VS7对于一些追求性价比的消费者来说是一个很不错的选择。
劲炫ASX
新款劲炫在广州车展正式上市，售价为9.98-13.98万元。新车在外观上采用了三菱家族最新的前脸设计语言，整体风格与奕歌类似，但是全新的分体式大灯看上去要更加精致一些，整体看上去相比老款要年轻了不少。内饰与海外版的设计有较大差异，采用了一块更大尺寸的中控屏，新车首次搭载菱云悦享智联系统。动力部分，新车依旧搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，传动系统预计也将继续匹配5速手动或CVT无级变速箱。
长安CS55 PLUS
长安CS55 PLUS在此次广州车展上正式上市，作为长安PLUS家族的第三位成员，新车的设计风格与此前上市的CS75 PLUS比较接近，大嘴式的进气格栅城市天际线”错落与璀璨的设计理念，让车头饱满且富有张力。车身尺寸也比CS55大了一圈，它的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。内饰也采用了全新的设计，并采用了时下流行的一体式大屏设计。动力方面，将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力。
