当众多合资品牌还沉迷在自己的“祖传”家族前脸的时候，不少国内的自主品牌其实已经纷纷发力，它们比以前更注重设计感，而且原创度极高，再加上自主品牌一直以来都在配置上有着巨大的优势，如果对自主品牌不熟悉的朋友，下面这几款车，可算是单凭设计就能让你感觉溢价了至少一倍。
风行T5 EVO
东风风行一直给我们的印象其实都并没有特别突出，甚至应该不少朋友只对东风风行只有商用MPV的印象，而作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，风行T5 EVO的推出，可谓是一下子抓住了所有年轻人的眼球，设计成为它的一大亮点，无论是前脸还是车尾的辨识度都相当高。同时也融入不少了时下最流行的设计元素，比如分体式大灯、贯穿式尾以及双边双出的真排气，多种夺目的车身颜色，颜值真的相当突出，甚至感觉还流露出丝丝超跑品牌那种SUV的味道。
不仅如此，风行T5 EVO在内饰方面设计也下了不少功夫，双联屏和圆形的大出风看起来相当气派，档次感不错。动力匹配方面，采用了1.5T+7速双离合变速箱的动力总成，发动机的最大马力达到了197PS，峰值扭矩为285N·m，这样的动力数据也相当对得住它华丽的造型，目前它已经进入了预售阶段，预售价10.49万元-13.79万元，相当有吸引力。
长安欧尚X7
长安欧尚X7自19年年底上市以来，便一直火爆到了现在，无论设计还是空间，它在同级别当中都可算是颇具优势。前脸的主体是一块六边形的云鹰之翼暗骨式格栅，花纹类似于羽翼一样，加上亮黑色的装饰看着很有气势。在上方我们可以看到一条纤细的饰条连接了左右两盏仿生式LED大灯，同时“行云之迹自然美学车身”设计理念，把握了车身1.08黄金高宽比，将整个视觉重心降低，整体感更加协调，分量感十足。
当然了，说到欧尚X7视觉溢价最强的地方，毫无疑问也要提及它的尺寸，车身尺寸长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距更是达到2780mm，从车身数据来看，哪怕是称之为入门级中型SUV也不为过，而在动力方面，长安欧尚X7搭载了一台BLUECORE 1.5T GDI发动机，最大马力达到178匹，最大扭矩265N·m，这款发动机也曾被评为中国十佳发动机的机型。配合7DCT双离合自动变速箱，不仅动力满足日常家庭的出行需求完全没有问题，同时百公里油耗仅7.4L，这样的表现在同级别当中可以说是难觅对手了。而这样的表现官方指导价却仅仅为7.77万元-12.99万元，成为网红车并不是没有原因的。
启辰星
启辰星的定位思路，注重仪式感豪华感，从设计之初就特意围绕中国用户核心需求开发、设计和试验的。它采用"混元美学"设计理念，形体、型面、细节和谐统一，打造出的外观也更富有档次，V-Galaxy星空家族前脸搭配双子星LED大灯，外加凌厉的棱角设计，营造出力量与时尚相结合的立体雕塑感。实话实说，启辰星你要让路人去猜测这台车的价格，相信往20万以上猜的肯定不在少数。
不仅如此，启辰星的内饰部分就更要用“富丽堂皇”来形容了，特别是米色和棕色内饰，精致细腻的钻石型菱格绗缝走线为车内带来了百万级豪车的豪华感，副驾女王座椅就最为强大了，配备按摩功能、两向腿托、四向腰托，支持座椅后滑，也是该级别当中独一无二的。而动力方面，启辰星采用1.5T+48V轻混的动力系统，匹配7速DCT双离合变速箱，最大马力为190匹，峰值扭矩260Nm，无论是动力数据还是油耗表现都让人相当满意，10.96万-14.96万的官方指导价，甚至让人感觉，这是不是真的太低了点？
WEY 坦克300
WEY的坦克300和WEY以往车型都市、时尚风格不同的是，坦克300就是一辆实实在在的硬派越野车造型，霸气侧露的方盒子造型，平直复古的车头，搭配着两侧圆形的头灯，还有超级宽大的黑色轮眉、后挂式备胎、AT轮胎等等，都是一辆硬派越野车需要的元素，再加上沉浸式科技座舱、3大智能科技系统、9大安全保障，再想想WEY品牌一向标榜豪华定位以及硬派越野一直给我们“高贵”的形象，我们很难想象到这款车的3个车型指导价仅17.58-21.38万元。
除了造型上原本就已经相当溢价，硬件实力上坦克300也是交足功课，全系标配2.0T的发动机，8AT的采埃孚变速箱以及四驱系统，还采用了专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等，同时搭配前后桥差速锁和中央差速锁这“三把锁”，也成为了市面上具备“三把锁”硬派越野中，价格最便宜的一台，有了这些在越野的时候也更有底气了，而且个人认为这从舒适度角度来看，也丝毫不输别的合资和进口大牌车型。
