逍客凭借其自身的高性价比、高颜值的外观以及灵活的驾控表现，吸引着越来越多的年轻消费者首次购车的选择。在面对日益激烈的市场上，逍客的主要竞争对手包含有本田XR-V、T-ROC探歌及自家同门车型奇骏等。而逍客今年也迎来了中期改款，其在销量方面也是有着不错的表现，我们一起去看下。
论销量来说，从东风日产发布的品牌销量来看，1-6月份其实现了累计销量为532105辆，同比增长0.3%。其中在东风日产（包含进口车在内）6月份销量为101681辆，同比增长0.8%。在1-6月累计终端销量为东风日产逍客在今年6月份的销量为17760辆，1-6月累计销量为80165辆。在单一产品方面，逍客的6月份销量为14926辆，同比增长了12.5%，也是在紧凑型SUV领域上长期稳居前五榜首上。
目前，东风日产逍客也在今年的4月份完成了中期改款的升级，其外观沿用了海外版的设计，同时在车身尺寸方面也有所有提升。在外观上，逍客采用V-Motion设计语言使他看上去更年轻，更符合当下年轻消费者的审美。
侧面上看起来就基本与老款车型没什么变化，不过在轮毂的样式上还是有了很大的提升，尺寸方面，新车的长宽高分别为4401mm*1837mm*1593mm，轴距为2646mm对比旧款车型新逍客仅在车身长度有所小幅度的增长。而新车尾部方面也并没有太大变化，仅是对尾灯灯组的内部结构上进行了调整，并且采用新的后包围造型，大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板，使新逍客尾部看起来更丰满。
内饰方面一切都是更符合现代的潮流，新车配备有多功能运动方向盘。但整体上内饰基本没有太大变动，最为明显的是中控屏幕换装为9英寸触控屏，支持语音控制、全时导航、远程监控、车载WiFi等功能，另外厂家还将提供十年免费基础流量服务。配置方面，新车标配电子驻车系统、蓝牙、USB接口、电动座椅调节、无钥匙进入、一键启动、后排座椅也能支持比例放倒等功能。
在动力方面，新车继续使用2.0L自然吸气发动机，该款发动机经过重新调教之后，其最大功率为154马力，峰值扭矩为204牛米，比旧款车型搭载的2.0L自吸引擎在马力及扭矩方面多提升了4马力及4牛米。在传动系统方面，依旧是熟悉的CVT无级变速箱。据了解，未来或许会推出1.2T涡轮增压版本的车型。
总结
在价格层面上，新逍客目前在部分地区有着1万5到2万5之间的优惠。对比同级竞品车型来说，其不仅有着高颜值的外观，空间上也占有一定的优势，同时燃油经济性方面也比较良好，口碑方面也是受到了消费者的好评，在二手车市场的保值率上也是有着近较高的优势。上半年的销量成绩，对于逍客来说算是交了一份不错的成绩单，当然这里边也有一部分是国五清库存的，那么下半年逍客的销量如何，我们拭目以待。
