在紧凑型SUV阵容中，东风日产逍客可以说是为数不多的“爆款”车型，月均一万多台的销量及优异的口碑使其在去年累计共售出179773辆足以证明它的实力。新款逍客在去年4月的时候刚完成中期改款，全新的面貌使其散发出年轻朝气，目前新车共有三款配置车型在售，售价区间为15.49-18.59万元，而且在部分地区还有1.5万元左右的优惠，那么新款逍客到底那款车型最值得选择呢？一起来看看。
与旧款车型不同，新款逍客不仅取消了1.2T车型，而搭载手动挡的车型也一并取消了，毕竟现在喜欢手动挡的消费者来说真的是太少了，意义也不大。因此，新款逍客全系配备的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，传动系统则配备的是可模拟7速CVT无极变速箱。这套动力系统可以说是日产家族中较为成熟的动力搭配，并且在燃油经济性和可靠性上还有着一定的保证。
在外观方面，新款逍客更多的是针对年轻消费者群体加入了许多时尚潮流元素，使其设计变得更年轻，都市SUV的特性也更加的明显，更符合当下年轻消费者的喜爱。因此，新款逍客拥有着V-Motion 2.0设计，进气格栅的面积上也增大了许多，车头灯更是从原来的卤素灯组升级到了LED灯组，修长的大灯灯组营造出的眼神也更为犀利。
由于整体外观有所变动，因此在车身尺寸方面也有点变化，其长宽高分别为4401mm*1837mm*1593mm，轴距为2646mm，相比旧款车型在长度方面新款逍客是要长17mm，虽然轴距没变化，但在空间表现方面依旧在同级上不相上下的。至于尾部设计，整体上改动并不大，但尾灯造型上更加平直，看上去也十分的动感，下护板上的两条装饰条加上排气管做着隐藏式的布局使得车尾在整体视觉看上去更加的协调。
在内饰方面，新款逍客的整体风格与日产奇骏有点类似，运动三幅式多功能方向盘不仅握感会更好些，按键的布局在使用起来也会更加便捷。此外，车机系统也是新款逍客升级的一大亮点，9英寸的触控屏幕，不仅在清晰度以及流畅度上都有着不错的表现，并且搭载着日产智行科技系统，能支持语音识别、导航、在线音乐等功能。同时在整体做工用料方面，新款逍客都有着很大的提升，更多的是为打造出符合现代年轻消费者的口味。
目前，新款逍客共有三款配置车型选择，分别是智享版、豪华版、旗舰版，每款车型指导价平均相差1.5万元左右。智享版作为是新款逍客的入门级车型，动力上与顶配车型完全一致，也只是仅仅在配置上有着一定的差距，不过，15.49万元的价格，就配备有9英寸中控触控大屏、LED日间行车灯、多功能方向盘、电子驻车及倒车影像等，在安全配置方面，更是有上坡起步辅助、胎压监测、牵引力控制、六安全气囊、辅助刹车制动系统、制动力分配系统等系统可以说是超值选择，因此新款逍客入门车型不仅有着实用的配置功能及安全系统，它在同级的竞争力上可以说是十分抢眼。
在新款逍客豪华版上，其指导价售为16.88万元。主要是在入门款的基础上升级了一些内饰用料及加入了更多实用配置。相比智享版，加多1.39万元，即可享受真皮方向盘、驾驶席6向电动调节、大灯自动水平调节、智能遥控钥匙、18英寸轮毂等。而新增的配置就有全景式智能监控影像、IEB预碰撞智能刹车、移动物体/行人探测预警、LDW车道偏离预警、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动等功能。豪华版车型可谓是非常的全面，多花一万多块就升级有那么多配置，大大提升了整个体验感，无疑是最划算的。
至于新款逍客的旗舰版车型，光听他名字就知道了，就是在你钱包没压力的时候，上顶配那自然是更好的，虽然比豪华版多了1.71万元，但在配置上就升级了19英寸轮毂、银色后视镜、双区自动空调，而新增加的配置就有车顶行李架、BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩智能纠正、前排座椅加热、前4后4倒车雷达等实用配置。或许看起来这些配置可有可无都可以，但却起到了提升车子档次的效果。
总结
新款逍客性价比最高的还是属于豪华版、其次是智享版，但作为入门版车型，其各方面的配置上还是表现不错，适合预算并不是很宽裕的人群，而豪华版不仅配置丰富，日常中也是最为经常使用到的，在逍客体系中，豪华版也是走量车型。至于旗舰版，对于有着充足的预算来说，选择旗舰版无疑是能体验到新款逍客更为极致的驾乘体验。
