6月25日晚，深蓝S7公布了正式售价，分别推出3款增程版和2款纯电车型，售价区间为14.99-20.29万元。新车是EPA1平台下的首款SUV，并且计划在6月30日开启全国交付。
深蓝S7在近段时间的热度可以说是相当高了，早些时候发布预订定价格的时候，大家都认为16.99-23.99万元的预订价格只是起步，但没成想是顶配，起售价直接来到了14.99万元。让原本以为竞争的是领克或者魏牌的它，直接竞争目标指向了比亚迪宋PLUS新能源。
外观方面，深蓝S7延续了深蓝的家族风格，虽没有采用流行的贯穿式头灯设计，但是配备的智能交互灯语套件也是科技感拉满，内部继承了多达696颗LED光珠，用户可以实现自定义灯语，值得注意的是这可配置是需要6000元进行选装的，预算比较高的朋友可以选上，毕竟会带给你一段时间的新鲜感。
车身侧面是类似跨界SUV的造型，相对较高的车身车门框和下滑的车顶线条，看上去比较动感。贯穿式的尾灯和品牌的LOGO很有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，在中型SUV里并不算大，但和它直接的竞争对手相比，轴距很有优势。
内饰也是有着很不错的设计感，内饰的做工和用料也是很顶级，绝对可以给到你超出这个价位的体验。悬浮式的向日葵中控大屏可根据使用场景自动旋转角度，也成为了深蓝比较标志性的一个设计。
值得一提的是，此前我们聊到的前排双零重力座椅和副驾驶娱乐屏是需要进行选装的配置，价格为12000元，价格确实不算贵，毕竟会大幅提升用车感受。但是从实际的体验下来，没有选装这几项配置的普通版本，座椅加热和通风都有，并且舒适性也非常好，所以是否选装就看预算了。
深蓝S7也没有传统的仪表盘，取而代之的是AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野聚焦到上方，提升安全性。成像视距为7.5米，等同于53英寸。可能很多人会觉得不太习惯，但开起来之后并没有什么影响，甚至更直观了。
动力部分，深蓝S7提供增程和纯电两种动力选择，其中增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，驱动电机的峰值功率175kW，纯电续航又根据电池的不同分为121km和200km两种选择，纯电动车型的最大功率为160kW和190kW，续航分别为620km和520km。
总结：
和深蓝SL03一样，深蓝S7大概率也是以增程版为主要战力，而它的竞争对手都在近端时间陆续上市，比如哈弗枭龙MAX、宋PLUS DM-i冠军版还有银河L7，很显然深蓝S7有后发的优势，不过前几位也都有各自的优势，那么深蓝S7能否在这个市场获得成功，让我们拭目以待。
