尽管在现阶段，各个品牌的自动变速箱技术都有了质的飞跃，尤其是当下流行的各种DCT双离合变速箱，在油耗和加速性能上也已经超越了手动变速箱了。但作为车辆除了方向盘之外，最能体现人车互动的装置，手动挡的魅力依然是让人沉醉的，换作以前手动挡可谓是低配的标志，但现在其实不少人想买手动挡已经不是钱的问题了，买的是情怀，那么下面这几台高品质的手动挡车型，就非常能满足这样的需求了！
凌度280TIS手动风尚版
首先推荐的就是上汽大众的紧凑型轿跑，被称为小CC的凌度，虽然凌度的手动挡车型仍然是传统的低配车型，外观和内饰家族气息依旧很浓郁，只不过它从车型定位上原本就要比起大众品牌其他紧凑型车要更高一级，辨识度也算是大众里面独一档的，自带宽体运动造型和标配增压发动机，加上没有被阉割的底盘硬件，还是能保证一定品质的。
其次大众品牌MQ系列手动变速箱在整个汽车行业来说都是首屈一指的，当踩下离合时，只要用手指头轻轻一拨，变速杆就被吸到了你想要的挡位，直截了当丝毫没有拖泥带水，轻便的操纵，即使是在需要经常换挡的堵车路段也不会很累，再者凌度是MQB平台生产的产品，不少高配的配置其实都可以通过后期加装，但2021款凌度目前已经取消了手动挡车型，想要入手的可要赶紧找找经销商有没有20款的库存了。
领克03手动1.5TD纯Lite
领克03的手动挡1.5TD纯Lite同样是作为车系当中的最低配车型，但作为一个走高端的自主品牌车型，它的配置也能让人接受，比方说胎压报警、侧气囊、无钥匙启动、皮质方向盘、10.25英寸屏等都没有缺席，还算是比较厚道的。
而且推荐领克03的最大原因和凌度1.4T相同，它有着相当不错的底子，1.5T的3缸发动机最大马力可以去到156匹，峰值扭矩245牛米，而且得益于3缸的重量和特性，初段动力比起正常四缸会来得更加过瘾。另一方面配的手动变速箱也是6挡，更能满足手动爱好者的对品质的诉求，底盘实力更不用多说了，行驶的高级感在紧凑型级别当中实属数一数二的水准，买回来稍加修饰，感觉就相当不错了。
MG6 1.5T 手动领潮豪华版
MG6是目前市场当中非常少见的，依然给终于手动挡车型用户提供两款不同配置的车型，而且手动高配的领潮豪华版，不管是实用性还是舒适性都可以满足日常用车的需要，比方说17寸轮毂、全液晶仪表、皮质运动座椅等都看得出品牌对手动挡用户的尊重，唯一可惜的是外观造型更为帅气的Trophy版本并没有提供手动挡而已。
而且和刚刚推荐的两款车型不同，MG6全系只提供一款1.5T的发动机，最大功率181匹，峰值扭矩285Nm，单从数据来看绝对是紧凑型轿车中的佼佼者。而且实话实说MG6的双离合变速箱匹配程度仍然有待提升，反而匹配的6速手动变速箱会是更为稳定的组合，而且新款在原有基础上进一步强化了运动属性，无论是动力的输出区间还是底盘的调教，都向着性能方向靠拢，表现算是相当抢眼了。
思域HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
思域HATCHBACK也就是两厢版，虽然没有像MG6那样提供2个配置，但手动版可谓是反常规的是一个高配车型，而且还算是一台官方已经给你改好的原装车，拥有了改装车迷热衷的运动外观，中置双出排气也都作了还原，还配了一套能降低开驾驶疲劳的自适应巡航，以及整套主动安全系统，同时车内配置还增加真皮方向盘、氛围灯以及原厂互联、导航、车联网等实用功能，基本上不再需要后期进一步投入，既满足了想玩手动挡但又想要配置更高的消费者。
另一方面1.5T的本田思域发动机原本实力就得到了大家的认可，而且其匹配的6MT手动变速箱更是下了一番功夫，金属挡把加上更短的换挡行程，据说是高度还原了车迷心中的精神领袖级别车型TypeR的手感，虽然它原则上并算不上是一台性能车，但在这个价位能买到这么有享受的手动挡车型，属实难能可贵。
