最后一公里的烦恼?还是属于自己的比较好

林旭维 2020-10-14 08:55 车生活网

说到“最后一公里”,让我们最容易想到的应该是共享单车,这个低碳环保的方式,而且一般都是特指地铁站回家或者回公司的人群。但其实随着现在车子越来越多,人员密集区域的停车场根本无法满足停车需求,“最后一公里”的烦恼也延伸到了各位车主的日常当中,但在停车场想找到共享单车这简直是一件天荒夜谈的事情,而为了应对这样的状况,这些能收纳在尾箱的小玩意就出现了!

领克04

最后一公里的烦恼?还是属于自己的比较好

 

领克汽车大家都可能比较熟悉了,目前在在售的产品就有01,02,03,03+,05以及新车06,可能不少人都会在猜测,数字从01-06都有,但唯独没有涵盖04,有人说领克故意跳过04是因为数字不吉利,也有人说领克04是留给某个车型的,暂时没有上市。但其实领克04在北京车展期间就已经发布了,但它并不是一台我们正常理解的车系,而是作为领克06的“赠品”而存在的电动滑板车,目前只有从限量600台的领克06先锋科技版订车盲盒中抽取,这也算是汽车厂商首次关注到“最后一公里”的问题所在。

最后一公里的烦恼?还是属于自己的比较好

 

最后一公里的烦恼?还是属于自己的比较好

 

领克04作为一台电动滑板车,毫无疑问是目前最便宜的“领克”,虽然是作为06的赠品,但其实也作单独销售定价为2999元。这款车续航12Km采用了锂电池动力,最高时速可以达到20Km,虽然比起我们所知的“代驾”用小电瓶车来说,这样的续航能力一般,但对于汽车通勤最后一公里的尴尬距离来说则完全够用,而且折叠后仅0.05m³更便于收纳也是最大优势项目了,采用的是超轻量化的设计,女孩子提着上楼也不会很费劲,操作也很简单,确实是较为惊喜的存在。

小米电动滑板车

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当然了,领克04毕竟更多是面对领克车主的产品,那么从更实际的角度出发,我们也是能轻松地找到质量稳定可靠的替代品的,小米滑板车便是其中最有代表性的产品之一。相比起领克04,小米滑板车的可选择性会更多,在官网上我们可以了解到2个尺寸相同的产品,小米电动滑板车1S及小米电动滑板车Pro,可以理解成低配和高配,而主要区别就来自于续航,1S版本最高续航为30公里,Pro版本则可以达到45公里,而最高时速也是能达到25km/h的。

最后一公里的烦恼?还是属于自己的比较好

 

但和领克04相比,小米电动滑板车虽然在续航和速度上有优势,但重量为14.2kg会稍比领克04重一些,而且折叠起来占据的体积也没有领克04那么小。只不过在价格上,低配1899高配2699的价格,我认为还是能弥补这些小差距的,虽然市面上也有不少品牌的电动滑板车,但从质量稳定性和性价比来说,小米电动滑板车的综合素质仍然很高。

9号平衡车

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那么除了电动滑板车之外,还有别的选项吗?当然有了,九号平衡车现在就是现在电动滑板车的一个明显的竞品,合共3个配置价格也较为接近,论配置和续航参数也是和小米的电动滑板车较为接近的,与电动滑板车相比9号平衡车也算是各有优劣,9号平衡车上手难度会更大,在安全系数上略逊色于滑板车,但论可玩性和收纳空间,就要较电动滑板车更为优秀了。

最后一公里的烦恼?还是属于自己的比较好

 

最后一公里的烦恼?还是属于自己的比较好

 

而且说到可玩性,9号平衡车的优势就更加明显了,可以通过选装的形式拓展不少功能,比方说一键召唤,自动跟随,还能搭配小米的云台拍摄动态影像,而其中最为让人关注的毫无疑问就是可以通过购买九号卡丁车套件将平衡车变成可以漂移的大玩具,完全折叠后也能放进大部分汽车的后备箱当中,既能满足了标题最后一公里的烦恼,也能满足各种个性化的生活所需,预算充足的话其实确实是个更为完善的选项。