纯电动的蛋车,此前这种车只有宝马有!

林旭维 2020-03-02 14:04 车生活网

对于车,随着时代的变迁有越做越大的时候,自然也就有做得小到极致的时候,当然了现在正处于百花齐放的阶段,而我们见到过最小的车,进口的有SMART,也有菲亚特500,当然了国产也有像知豆之流的超微型电动车,只是万万没有想到,居然还能有更小的。

看了上面的“蛋车”图片,让你再怎么猜估计也猜不到以运动作为品牌灵魂的宝马的头上,但事实上这就正是宝马的得意作品之一,也被成为最可爱的宝马,其名字为Isetta。之所谓宝马会做出这样的车,源自于上世纪50年代初期,宝马仍然为走出二战后的萧条,运动豪华这两个元素毫无疑问不符合当时的社会现状,能为人们遮风挡雨的汽车才是今后市场所真正的需求,一款经济实惠的小车才是最适合宝马的,而Isetta自然就成为了宝马的理想选择。

Isetta小巧的身材对于市区内停车是十分方便的,2.28m的车长、1.38m宽的车身和视线极好的车内驾驶位置的确让Isetta成为女士喜欢的小车,正如现在的smart一样,而在Iestta近7年的生产中,宝马共推出了250cc、300cc两个排量的车型,别看排量小,它的最高速度还是能达到85公里/小时,而油耗仅仅约为3.8升/百公里。不过随着经济逐渐向好,车子的需求也重回正轨,这也让Isetta再也没有出现在宝马的生产线当中。

不过时隔这么多年,和Isetta非常接近的另一款“蛋车”却在这个时代复活了。在即将开幕的日内瓦车展上,Micro品牌就将展示这款名为Microlino 2.0的可爱蛋车。这款车从结构上和宝马的Isetta非常接近,全车只有车前方一个侧开的“剪刀门”,以及尾箱的一块活动玻璃,仅仅能容纳两人乘坐,尽管内饰和外观都很简单,但凭借独特的造型和丰富的颜色配搭,也足够吸引眼球,而且这款车居然还配备了天窗。

而生于这个时代,自然也有最为不同的地方,说的自然便是动力系统了,这款Microlino 2.0是一款纯电动的新能源车型,但具体数据仍未公布,不过根据该公司早前1.0版本的车型数据,配置了8kWh和14.4kWh两种不同的电池组,续航里程分别能达到125公里和200公里,即便用传统的家用插座,4个小时即可充满电。最大马力15匹,扭矩100牛米,而2.0车型将更换更高效的电机,因此还会有提升的空间,这样定位的车型还是非常符合现代市区内代步的需求的。

其实在这款车的1.0阶段,这家公司就收获了超过7200张订单,这样的订单量显然证明了这款车的受欢迎程度,但这款车也注定不会成为大量流通于市面的车型,首先它们的产能是非常有限的,年产量可能只有2000台,其次就是该车的安全系数似乎达不到不少国家当前的安全标准,但尽管如此,小编还是非常期待能在中国境内看到这款车呢。