作为一款全天候、全路况的跑车型SUV，2018年款捷豹F-PACE承袭F-TYPE跑车设计灵感，拥有优雅、动感的车身造型，同时凭借人性化设计带来宽敞、豪华的空间表现。个性十足的外观结合车辆优异的实用性，尽显F-PACE设计至上的不凡魅力。
F-PACE是捷豹旗下首款跑车型SUV，以智能全铝架构打造，并采用别具一格的设计。在与竞争车型的对比中，F-PACE在后备厢容量、车舱宽度、后排座位腿部空间和后部空间易用性方面皆有优势。可以说，捷豹F-PACE将日常驾驶的实用性融入到了车身设计理念之中。
捷豹F-PACE忠实于C-X17概念车备受赞誉的美学标准。它们均由同一团队设计而成——独特的设计因此得以传承。得益于智能全铝架构带来的灵活性，设计师与工程师携手合作，确定轴距和轮距等关键尺寸，设计完美比例和流畅线条，使其彰显捷豹品牌的特征。
“我们所设计的F-PACE是一款具备开创意义的捷豹汽车。其动感十足和特征鲜明的外观承袭于F-TYPE的设计灵感，这就是为什么它拥有激动人心的比例、动感风格、完美外观和优雅质感。”
“每一辆捷豹都应该能够在200米开外吸引你的注意。全新捷豹F-PACE在道路上的魅力首屈一指。智能全铝架构赋予了我们设计的自由，以构建其线条清晰并充满进取感的外型。”
“它的外观充满自信且张弛有度。它功能丰富，提供了日常实际问题的解决方案。F-PACE是一款全天候、全路况的跑车型SUV，能够容纳五人及其随身物品。”
——捷豹全球设计总监严凯伦(Ian Callum)
从LED尾灯设计到气势不凡的尾部造型，可以一眼发现F-TYPE的踪影。后风挡的倾角下方是宽敞的储物空间。F-TYPE的设计延续至F-PACE的外形轮廓，其流线型车顶和短前悬显示出充满动感的跑车设计风格，进气格栅也是熟悉的捷豹特色，22英寸锻造轮毂彰显其鲜明的捷豹特征。
更紧凑的外形和流线形车身——由一整块铝合金冲压而成——反映出捷豹在利用这种轻质材料方面领先的设计、工程、制造技术积累。车辆顶部的每个支柱的几何造型都已被优化，可平衡的造型和功能以确保所有乘员有最佳视野。
醒目的前进气格栅不只彰显自信气质，凸显全新捷豹F-PACE征服全路况的潜力，也有助于全新捷豹F-PACE获得极佳的空气动力效率。修长的铝质发动机盖上隆起的造型向后延伸，凸显了车辆的性能潜力。
造型优美的自适应全LED大灯包含捷豹标志性的J-Blade LED日间行车灯。自主研发的细长LED雾灯采用了电视显示屏光学元件和灯管，因此具有出众的外形并且能够提供十分稳定、均匀的光源。
头等舱式车舱：宽敞、豪华与精致
F-PACE是一款空间宽敞、内饰豪华的五座跑车型SUV。高档的材料、精湛的工艺和对细节的追求令每一辆捷豹焕发独特的光彩。
运动型指挥官式驾驶座椅提供尊崇、自信的视野，同时保留了跑车的驾驶感。捷豹舒适的运动型座椅提供出色的舒适感与支撑，而且带有10向调节以及4向调节的腰部支撑、座椅加热和制冷以及双针缝线的真皮座椅和印花头枕。
前车门上部的动感曲线延续到仪表板，在视觉上抬高了驾驶舱。丰富的现代风格装饰选项包括“网眼铝制”之类的金属饰件和“椴木纹灰白蜡树”等精心制作的雅致饰面。
前卫的虚拟组合仪表带有大尺寸嵌入式仪表盘和一块中央TFT显示屏，12.3英寸虚拟仪表显示屏有4种视觉主题并可以提供全屏三维立体导航界面。InControl智能驭领 尊享触控系统被整合进10英寸触摸屏中，提供可多达10种颜色选项的环境氛围灯，增强了车舱的档次感。
第二排的舒适度同样令人印象深刻。2,874毫米的轴距提供宽敞的后排腿部空间，而座椅的设计最大程度保证了后排三名乘员的舒适度。座椅位置以及腰线的高度意味着即便是儿童也能有良好的视野，而带B柱出风口的四区恒温空调增强了乘员的舒适感。
后排40:20:40座椅靠背可电动调节，车顶轮廓线动感十足，但头部空间仍保留了6°的移动空间。车顶内衬造型同样体现了设计者对细节的重视：为充分利用每一毫米的空间，设计者甚至使用了比传统固定件更加小巧的磁性固定件。
车内的多功能性也符合它对豪华与宽敞的定义。车门储物槽可以放置大尺寸水瓶，而镶嵌在中控台侧面的储物空间专门用于放置智能手机，其底部带有防滑橡胶条。中控台还带有两个杯座，不使用时可以通过亮黑色滑盖隐藏。
杯座下的储物盒中有12伏插座和两个USB接口。后排的控制面板有两个12伏插座或两个额外的USB接口。在部分车型中，杯架被整合至后方扶手处。
对于空间利用效率的追求也意味着全新捷豹F-PACE用有异常宽大的后备厢：508升。这一空间的宽度达到1,255毫米，足以容纳两个全尺寸高尔夫球袋或四个大型后备厢。后排座椅带有直通功能。若整排放倒，后备厢容积可提升至1,598升。
低装载高度和平整的后备厢底面，进一步增加了F-PACE的装载便利性。F-PACE的后备厢地板本身也可翻转使用：其一面是地毯，另一面是适合放置运动器材或宠物的橡胶。置物板以及选装的行李保护网可以存放在后备厢地板下方。
采用轻质复合材料的尾门选装感应式电动开启和关闭功能后，无需再用手动操作：用户只需在后保险杠下方做出踢腿的动作，传感器能够识别并自动打开或关闭尾门。
在全新捷豹F-PACE的研发期间，设计和工程团队使用了捷豹路虎先进的虚拟现实系统，而非传统的实物零件来规划车辆的总装，其卓越的效率证明了捷豹路虎VR设计的精确性以及设计与工程团队之间的密切合作。
