宾利绝对车队车手方骏宇（Adderly Fong）和泽圭太（Keita Sawa）
宾利绝对车队车手方骏宇（Adderly Fong）和泽圭太（Keita Sawa）在上海国际赛车场举办的亚洲GT系列赛第八及第九回合中均以前三甲的名次完赛，目前驾驶8号赛车的双雄仅以4个积分的差距落后车手积分榜榜首，位居第二位。
宾利绝对车队所派出的三队共六位车手均已前十名完赛，使它以18个积分的优势领先亚洲GT系列赛车队积分榜。
缺席上海站赛事的杨焯兴（Jacky Yeung）的席位由奥迪R8 LMS杯赛常规业余组车手，来自韩国的24岁强将金载沅（Andrew Kim）顶替，携手英国车手塔比（Duncan Tappy）驾驶77号战车出赛。7号赛车仍然由英国车手梅里克（Andy Meyrick）和李勇德（Jeffrey Lee）领航驾驶，而前亚洲保时捷卡雷拉杯冠军泽圭太（Keita Sawa）和香港车手方骏宇（Adderly Fong）也搭档驾驶8号赛车重返上海站的激战。
绝对车队总监Ingo Matter先生表示：“我们对六位车手在本周上海站的比赛成绩非常满意，宾利绝对车队也因此继续领先亚洲GT系列赛车队积分榜榜首。我们这次以强劲的势头做出干净利落的成绩，三支分队均以前十名完赛，足以证明我们的实力。我们将强势登临收官战，希望届时能够锁定车手积分榜榜首之位。”
比赛重温
第一场比赛
塔比开着77号赛车从第五位出发，以完美的发车在过第二弯时顺利晋升至第四位。
8号赛车的日本强将泽圭太实力不容小藐，从第十位发车的他在比赛过程中勇往直冲，最终以三甲的佳绩完赛。
在比赛过程中，安全车因其中一辆赛车在赛道上抛锚而出动，车手毫发无损，但他的赛车却花了十多分钟才恢复状态。这时，换由金载沅驾驶的77号赛车位列第六。
方骏宇在维修站接棒并开始向终点进发，最终超越队友金载沅，二人分获亚季军。
第二场比赛
由于第八回合发车延误，第九回合的比赛时间被缩短至50分钟。17位强将顺利出发，从第二位发车的方骏宇虽然在直路被超越，但随即恢复并向对手施压，最终成功正在第九圈冲过重重障碍重夺第二位置。
在第七位的李勇德一直紧随金载沅后面，但却因为赛车问题骤停在赛道上。尽管他随即恢复比赛，但这短暂的停顿却使他跌落至第十六位。然而，他凭借惊人的爆发力迅速追赶，在第七圈时已经晋升至第十一位，更在前方车手被罚穿过维修区时再进一位。
泽圭太从维修站接棒，成功保持第二位置继续比赛。但面对与领头羊之间长达6秒的距离，泽圭太再次向前方艰巨的追赶。塔比从金载沅手中接过赛车后随即受到对手的猛烈攻击，在第五位的他最终无缘登上领奖台。
在泽圭太埋头甩开后方群车并向前方领头羊全力进攻时，第六位的塔比和第十位的梅里克正在与一众劲敌展开撕战。梅里克在十分钟内便滑落至第十一位，所幸在比赛接近尾声时顺利收复失地，成功以第九名完赛。
三支队伍在紧凑的50分钟马拉松式比赛中均交出漂亮的成绩。前方的泽圭太在力追领头车手的同时也要应付后方劲敌的攻势，倾尽全力进行防御的他最终仍然不敌对手的猛烈攻击，以第三名完赛。77号赛车以第六位冲过终点，而7号赛车则以第九名完赛。
宾利绝对车队将会在10月24-25日再次出现在GT亚洲系列赛的赛场上，于泰国的武里南赛车场为收获车手及车队积分作最后一战，期许为首度参加系列赛的宾利绝对车队画上圆满的句号。
车手节录
泽圭太（Keita Sawa，8号赛车）表示：“我绝对可以自豪的说我们今天的状态达到巅峰，但本周末的比赛仍然艰巨。我们连续两次登上领奖台固然是值得高兴的事，但我们不会因此而松懈。我在比赛最后几圈时全身投入在冲刺中，并在第一轮比赛最后一个发夹弯时倾尽全力保持位置，最终取得胜利，可惜在第二轮比赛中未能如愿。”
方骏宇（Adderly Fong，8 号赛车）表示：“我在第九回合的起步其实可以做的更好！和第八回合相比，第九回合的赛道状况有些不同。我在比赛时成功超越一个对手，但却因为剩余圈数不多导致无法乘胜追击而感到懊恼。不过我对捧走奖杯还是很有信心的，因为我们接下来还有两场比赛，而且准备时间也非常充裕。”
塔比（Duncan Tappy，77号赛车）表示：“我们在本周末的起步非常好，在练习时段的速度也非常快。我本周的新队友金载沅同样在练习时段对赛车和赛道有了深入的了解。他在他的首个GT3赛事中表现非常出色，可惜对手在直路的速度实在太快，所以能够在两回合比赛中取得第六位已经可以说是我们的最佳成绩了。”
比赛成绩 – 亚洲GT系列赛第八回合
比赛成绩 – 亚洲GT系列赛第九回合
2015亚洲GT系列赛暂定赛历及成绩*
