3月7日，五菱缤果PLUS上市活动于广州番禺正式举行，新车共计推出两款车型，官方指导价为8.98万元（401km）至9.88万元（510km），自即日起到4月30日下订的客户，还可享受最高4000元金融贴息、2000元置换补贴、首任非营运车主三电终身质保、赠送3M全车定制太阳膜以及3年免费智能车机流量（2G/月）等福利。
在外观上，五菱缤果PLUS依然延续了圆润可爱的风格，新车还加入了一些运动元素。比如前保险杠部分就是采用了圆角LED头灯设计，走的是都市时尚风格。而保险杠中两侧加入的导风槽和饰条，则更为凸显新车的现代感。
车身侧面，五菱缤果PLUS在“驭风美学”设计理念基础上，多处使用了低风阻优化设计。比如低风阻的车身造型，风刃式前气帘、这些设计能够有效减少前轮乱流产生的空气阻力。同时新车的A柱大倾角风挡，有效的降低了整车风阻。
尺寸上，新车长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm。颜色则有三种可选：分别为风暴灰、极光绿、量子黑。
车尾部分，五菱缤果PLUS则采用了半圆形的LED尾灯，顶部加入了黑色的扰流板，层次感十足。
内饰上，五菱缤果PLUS走的是极简主义风格，共有空境绿、暖沙白两款配色。虽然在内饰整体布局上与五菱缤果大同小异，但大量采用的亲肤软包材质和麂皮打孔座椅，加上8.8英寸的仪表和10.1英寸的中控屏，都将科技感与舒适性平衡开来。同时，新版的Ling OS灵犀智能网联系统所采用的卡片式布局，支持了应用图表自定义，操作上也更为接近智能手机。
空间上，五菱缤果PLUS的中央扶手进行了重新的设计，将旋钮换挡替换为电子怀挡，中控的储物空间被得以完全释放。主驾的座椅还支持6向调节，腿部空间更是高达912mm。作为一台小车，五菱缤果PLUS的后备箱放倒后也可以扩展出1450L超大空间。
安全性上，五菱缤果PLUS的车身高强度钢使用占比74.8%，拥有三大吸能结构，并配备了前排4个安全气囊、ESC、自动驻车、上坡辅助等安全/实用性配置。
动力方面，五菱缤果PLUS则采用了75kW/180N·m的三合一水冷扁线电机，磷酸铁锂电池包也有37.9kWh和50.6KWh两种可选，CLTC续航分别为401km和510km。并且新车还支持快充功能，补电30%-80%最高仅需35分钟。
