它是怎么做到B级纯电轿车智能新标杆的 试驾极氪007

吴琪 2024-01-31 10:39 车生活网

极氪007作为极氪旗下的第四款车型,也是首款面向B级细分领域市场。从去年11月在广州车展正式亮相并开启预售,仅3小时起预订就突破1万台,40天的订单更是突破了5万台,与此同时在今年1月1日,极氪007就开始在全国多个城市开启交付。要知道B级市场的竞争可谓是最为激烈,极氪007你能够在众多优秀车型当中脱颖而出,除了它20.99-29.99万元的售价之外,还有什么亮点呢?借这次极氪007广州试驾会,我们一探究竟。

首先极氪007在动力及续航方面有多种选择,分别有后驱单电机版、四驱双电机版及四驱双电机性能版车型可选,其中后驱单电机版车型分别搭载75kWh的磷酸铁锂电池和100kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为688公里和870公里,0-100km/h加速时间分别为5.6秒和5.4秒;而四驱双电机版车型分别同样也是搭载75kWh的磷酸铁锂电池和100kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为616公里和770公里,0-100km/h加速时间分别3.8秒和3.5秒;最后四驱性能版车型搭载的是100kWh的三元锂电池CLTC纯电续航里程为660公里,0-100km/h加速时间为2.84秒。

而我这次试驾的极氪007这款车型为后驱单电机智驾版车型,422马力的永磁同步电机表现之下动力一定都不弱,驾驶模式也有三种可选,分别是舒适、标准、运动,且每种模式它的电门反应都有着一定区别。特别是运动模式,它的电门反应非常直接,动力可做到随叫随有。此外,新车在转向模式上也有三种可调,分别是舒适、标准及运动,要是切换到运动模式的话,方向盘的转向会变得更为沉重,很像德系车的味道。另外,新车针对悬挂减振模式上也有三种调节,同样也分别为舒适、标准及运动,可根据实际需求来调节,但笔者觉得用标准模式基本就可以应对了。

当然,在试驾这款车之前,笔者在后排坐了有很大一段路,可以说极氪007的后排空间上的表现是无可挑剔的,毕竟2928mm的长轴距表现,对于腿部空间来说是相当的宽裕,而随着头顶是天幕,因此头部空间表现也是丝毫不用担心溜背式设计而影响。当然,笔者觉得整个乘坐过程当中,后排椅背可以电动调节可以说是个很大加分项,因为它可以让你很好的找到舒适的支撑角度,而且后排座椅的包裹、支撑性也表现还可以。最重要的是,极氪007在能量回收等级为“弱”的状态下,是基本可以做到平顺湿滑般的行驶品质,不会让后排容易出现眩晕感,即便将动能回收等级调节到“强”,其拖拽感也不会很突兀,对后排乘客真的是非常友好。

关于续航的表现,由于这次试驾并没有机会是对它做一个电耗的测试,不过极氪007在地图一栏当中就会显示出电量可行驶的范围,这一点笔者觉得就非常挺好的,在设置导航的时候,它也会告诉你到达目的地后,剩余续航是多少,而且新车还会有动态续航、标准续航的形式来让驾驶者更清楚当前的剩余续航情况,从而提升驾驶者对续航评估,并很好的降低驾驶者对车辆的里程焦虑的问题,笔者觉得这一点做得真挺好的。

我试驾的这款极氪007配备有AR-HUD增强现实抬头显示功能,实际使用起来真的是非常好用,她所显示的尺寸非常大,且显示的功能也是非常多,除了最基础的速度、限速标识之外、它能将导航路线、导航指引、智能驾驶辅助功能等一一显示出来,就像是在玩模拟赛车游戏一样,你只需要一直盯着前方,在观察路况的同时,就可以直接了解导航、时速等信息,完全不用低头看仪表盘和中控大屏。

值得一提的是,要是在开着导航的状态下,极氪007它会将导航播报直接通过主驾驶位头枕里传出声音,完全与主音箱声音分开,只有驾驶者才能听得到,其他乘客则听车内主音箱音乐,两者丝毫互不打扰,避免了我们一直以来因为要播报导航信息而将音乐声音减小的问题。

极氪007整体的驾驶质感其实表现的还是非常不错的,作为B级车来说它是好开、且舒适。底盘悬挂对于路面的震动都能很好的处理,不会太软也不会太硬一切非常适中,而且悬挂的支撑性也是表现的不错,过弯、掉头对于侧倾的抑制处理的很到位。因此极氪007真是一台,能开得快、也能提供舒适行驶质感的车型,更何况我驾驶着还是一款续航688公里的后驱单电机智驾版车型,要是试驾的是四驱高性能版,相信效果又会不一样了。

关于智能化方面,笔者认为极氪007同样表现的很出色。别看它的座舱就简单的用两块屏幕布局,但一切又起到好处。全液晶仪表盘的尺寸是13.02英寸,其造型延续了传统椭圆的样式,而且其显示的能够也是非常丰富,也没有过多复杂的页面去切换,要掌握的信息很轻松就能获取。至于中控台上的15.05英寸触控大屏,它的功能性就很强大了,首先它还有个名字叫“向日葵”屏,它有三个角度可调,可朝向驾驶位和副驾驶位,根据实际需求调节即可很方便。此外,该屏幕内嵌高通骁龙8295智能芯片,要知道这颗芯片已经是目前最厉害的芯片了,屏幕的响应速度、流畅程度表现也是最好的。再加上极氪自研的ZEEKR OS车机智能系统,强大软件优化能力、多媒体语音系统等方面的表现可以说是目前极氪家族中表现最好的。

另外,极氪007也有很多好玩的互动性配置,而且在这里特别推荐大家选装极氪007价值8000元的星际之门套装,这个套装不仅可以让极氪007的颜值进一步提升之外,其ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕及智能辅助交互灯是非常有意思好玩的功能,它不仅可以DIY灯语,也可以在特别节日是让其表现灯光秀。同时,有了这个配置还可以通过多媒体外放更能与外界互等。可以说,选装这个配置,极氪007能更加突显出您“社牛”属性。

总的来说,极氪007它整体表现真的很出圈,它不单只动力好、配置高、舒适性好之外,更重要的是它很懂得年轻人需要什么,所以极氪007能够在B级细分领域市场深受年轻用户的喜爱也是有道理的,也正是这一点让极氪007成为B级纯电轿车智能新标杆。因此,喜欢的朋友就不不妨到极氪体验中心,去感受下极氪007的魅力吧。