在新能源汽车兴起的当下，有一众朋友既不偏爱燃油车也不偏爱纯电车，而是觉得混动车型才是当今时代的最优解。其实这样的想法也有着一定的道理，因为不论是油车所带来的油耗以及碳排放问题，亦或是纯电车型所带来的里程焦虑问题，几乎都能够在混动车型上找到最优解，而这也恰恰成为了混动车型能够赢得消费者青睐的原因。
而说起混动市场中的宠儿，莫过于广受欢迎的比亚迪，过硬的技术使它在混动领域有着自己的一席之地，但随着技术的不断发展，其他品牌的油电混动车型也在强势崛起，甚至有隐隐有了一骑绝尘之势，而今天我们要说的就是混动市场中的两大热门车型，东风风神皓瀚DH-i与比亚迪宋Pro DM-i。
DH-i混动技术符合国家战略发展的方向
在说这两台车之前，首先我们要说一下国家发展混动车型的时代与战略背景，这也有助于我们更好的理解混动车型在当今汽车市场的定位。而说到混动车型的兴起，不得不提的就是我国在燃油车保有量不断增大的时代背景下，大量的化石燃料导致的环境污染问题。随着我国的对于环境问题的高标准、严要求，再加上“绿水青山就是金山银山”的改革宗旨，同时也是为了满足于消费者日益增长的需求，混动车型才逐渐的发展了起来。
意识到这一机遇的广大车企，纷纷拿出了自家的当打产品，主要的目标也十分明确，那就是在快速抢占混动市场的同时，不断增加研发投入，只为能拿出更高效能且油耗更低的产品。就是在这样的大环境之下， 皓瀚DH-i与比亚迪宋Pro DM-i才应运而生。
皓瀚DH-i有什么样的能力？凭什么可以对线比亚迪宋Pro DM-i？
诚如前文中我们提到的，在混动车型大发展的时代背景下，车企想要走这一路线一定要坚持长期且深化的技术投入，从而满足日益严苛的市场需求。而东风风神皓瀚DH-i则正是坚持长期主义，不断突破技术壁垒的代表。
了解宋DM-i车型的人应该知道，比亚迪的DM-i技术是历经了10余年的发展才达到了如今的水平，不论是在动力、经济实惠、抑或是在驾驶感受上有了自己的出众之处。
而同样在深耕技术，不断突破的品牌不止比亚迪一家，东风汽车在很长的一段时间里同样在加大研发投入，旨在满足消费者日益多样的化的用车需求，功夫不负有心人，终于东风汽车在今年8月上市的皓瀚DH-i上加入了全新一代马赫电混DH-i技术，凭借这一业内高水准的科技硬实力，使得新车以更快更顺更省油的硬实力强势杀到。
皓瀚DH-i越堵越省油，让打工族的每一分钱都物超所值。
既然说起了皓瀚DH-i和比亚迪宋Pro DM-i，仅仅是看看账面上的参数其实也没什么意思，最近我就有幸试驾了一下皓瀚DH-i，看看它在实际驾驶体验上究竟表现如何。
此次试驾的环境主要集中在城市道路的日常驾驶上，而之所以选日常通勤作为体验环境，就是因为本人就是打工一族，并且身边的朋友买车大多是为了满足上下班的通勤需求，试想在每天早起搬砖，或者搬砖后，上下班高峰路段的拥堵环境，走走停停的体验就是每个上班族都要面临的问题。而这也恰恰是考验一台车的动力、经济性和开起来是否平顺的最佳时机。
而首先我要体验的就是皓瀚DH-i的动力性能，假如你上班快要迟到了，那开车可能就得争分夺秒，但有时候面对很多信号和路口又深感无力，这种情况多数是因为自己的车不够快，没有超车的信心。但皓瀚DH-i所搭载的1.5T混动发动机+4挡串并联双电机的组合就没有给我这种感觉，其215kW的综合功率和565N·m的综合扭矩给了我很强的信心，一脚油门下去提速十分轻松，0-100km/h加速时间无愧6秒俱乐部的水准。
其次体验的就是燃油经济性方面，以打工一族的角度出发，上下班高峰本来拥堵路段就非常之多，走走停停不但费心，其实更费油。这要是油费太高那谁还敢开车上下班。而不管是皓瀚DH-i还是宋Pro DM-i都提供了纯电起步模式，这一点是值得给一个大大的赞的。
但值得一提的是，我所试驾的皓瀚DH-i主打就是一个越堵车越省油。一天的通勤路段开下来我所试驾的皓瀚DH-i的综合油耗在4.2L/100km左右，在燃油经济性方面的表现那是相当不错。而之所以能够达到如此低的油耗，正是因为皓瀚DH-i所搭载的1.5T混动专用发动机，其热效率竟然能高达45.18%，妥妥的世界一流发动机水平。
说完了动力感受和经济性，给我最深感受的就是皓瀚DH-i的驾驶平顺性，因为我平时上下班通勤道路上的的窄路比较多，并且附近还有学校，所以自如穿梭和灵活的走位就显得尤为重要。而实际体验下来皓瀚DH-i的行驶质感非常不错，丝毫没有走走停停时的顿挫感，动力也是随叫随有。细细想来，这也是得益于皓瀚DH-i所搭载的“功率分流+多档串并联”的混动系统，加上4挡DHT混动变速箱的功劳、使得新车在全速域的表现都很不错，能够在满足动力与经济性的技术上，给予了驾驶者应有的质感与平顺性。
经过这次体验，可以毫不客气的说，皓瀚DH-i不论是在动力、经济性或是在驾驶感受上都强势的十分明显，妥妥的具备了与比亚迪宋Pro DM-i竞争的硬实力。
经济与舒适之选，9万级皓瀚DH-i妥妥的性价比之王
话说到这里，其实对于消费者来说，好快好省好开都很重要，而产品的售价那就更重要了。而在价格上明显皓瀚DH-i更有发言权，因为它的指导价最低达到了9.99万元，这对于我这样的上班族来说诱惑力属实不小。
总的来看，皓瀚DH-i的确无愧于性价比之王的称号，不但起步价只需要9万多，同时还拥有更快、更顺、更省油等诸多优势。或许只有像东风这样的央企大品牌才能真正切实满足中国消费者需要什么，它就造什么的刚性需求。如果您也是和我一样的打工一族，或者您也对皓瀚DH-i所提供的产品力与技术实力感兴趣的话，不妨实际到店里体验一下，相信它的表现一定不会令您失望。
