在前不久公布的10月销量里，比亚迪宋家族销量达到了20375辆，累计销量突破了80万大关。作为国内产品矩阵最丰富的系列，比亚迪宋家族涵盖了宋经典版、宋Pro、宋PLUS、宋MAX，从A级到B级SUV，从MPV到SUV，并且动力布局上当下主流的燃油、DM和EV都有覆盖，座椅布局也有5座、6座和7座可选，为用户打造了全场景的出行模式。
当然，每一款车型都有着非常不错的市场表现，而在近两年国内最受欢迎的A+级SUV市场里，比亚迪宋Pro可以算是最大“爆款”了。在正式上市之前便收了破万的订单，上市首月的20天时间里，销量就突破了7500辆，并且随着产能的释放其销量也是持续走高，最高月销更是达2万辆。而在宋Pro上市的这一年多时间里，其累计销量已经突破20万辆，如此火爆且连续的市场表现，也让它稳居紧凑级家用SUV市场头部阵营。
宋Pro教你如何成为现象级的产品
想要成为宋Pro这类现象级的产品自然是要拿出足够的实力，特别是在竞争压力最大的紧凑型SUV市场，在面对各个“怪兽级”产品时，你必须要成为最强的“奥特曼”才可以。你需要把咱们国内消费者最看重的几个方面都做到近乎完美，然后把剩下的交给消费者。那么国内消费者最看重的是什么呢？其实可以简单的分为以下两点：
1.产品力和价格是否能打动消费者
这就是咱们平时所说的性价比或者质价比了，产品力又可以分为外观是否顺眼、内饰配置是否豪华、安全系数如何还有动力够不够强悍等等因素，在配上一个让所有人都觉得不能再便宜的价格就可以了。
宋Pro在外观上采用了Dragon Face 2.0设计语言，这套设计语言咱们已经比较熟悉了，由前奥迪、奔驰和法拉利等知名设计师携手打造。整车的线条立体饱满，大尺寸的进气格栅搭配两侧锐利的大灯，给人感觉非常精神。而尾部贯穿式的尾灯也是当下的主流设计，给人感觉比较时尚。
来到车内，宋Pro的内饰采用了家族式的设计，中控台有略微的向驾驶员侧偏7°，但是相比起市面上很多以驾驶员为中心的车型，宋Pro因为采用了大量横向平直的线条，给人的感觉还是比较大气的，相对的这种大气的风格也更对国内消费者的口味。
在豪华配置上，宋Pro也配备了如自动恒温空调、CN95级”PM2.5高效滤网、最大110° 11档可调后排舒享座椅，还有前排座椅通风和座椅加热等功能，在同级别的车型中这都是十分罕见的，让车内的乘客都能拥有豪华的用车感受。
现如今，智能用车体验不仅仅是年轻朋友的专属，而是所有的用车群体，所以在这个方面你不仅要做的炫酷来吸引年轻朋友，在使用便利性上也要贴合习惯才行。而宋Pro采用了比亚迪标志性的可旋转式12.8英寸屏幕，内置的DiLink 2.0智能网联系统基于安卓系统开发，所以使用体验上和我们日常的手机没有太大区别，你可以随时下载你想要的应用。此外，这套系统还可支持智能语音交互，可识别多种方言，并支持OTA智能远程升级让车辆实现自我迭代。
手机NFC功能相信大家都比较熟悉了，现在大部分的智能手机都有，平时开门、付款再刷个地铁公交非常便利，而比亚迪宋Pro也搭载了同级独有的手机NFC功能，只需要将手机靠近驾驶侧的后视镜就可进行开锁，无需联网，即使手机没电也可实现相应的功能，可以说是非常便利了。
而在安全部分，宋Pro的表现依旧出色，领先同级的3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，高强度钢占比76%，并且在C-NCAP的碰撞测试中荣膺五星安全的认证。此外在主动安全的配置上，宋Pro除了搭载第九代博世车身稳定系统，还有约20项的智能驾驶辅助系统，来全方位的保障驾乘人员的安全。
而要说到动力多样性，比亚迪更是有绝对的话语权，旗下的王朝系列产品几乎都涵盖了纯燃油、DM插电混动以及EV纯电动三种动力车型，用户可以根据自己的需要进行选择，无论是在节能还是性能方面，它都可以算是同级的标杆。而且为了照顾到喜欢手动挡的朋友，宋Pro还推出了一款1.5T的手动精英型，注意它可不是入门版车型，而是宋Pro最主销的中配，可以说是非常贴心了。
说完了以上的产品力，接下来就要到价格的环节了，8.98万元的官方指导起步售价可以说是诚意十足了，并且起步的配置也足够丰富，自动变速器、常见的主被动安全配置、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入启动、远程启动、仿皮座椅、手机互联、LED大灯、自动空调、后排出风口等等，这几乎是同级合资中配以上的配置了，完全没有理由去拒绝。
2.和同级车型对比是否有优势
我们都知道选车是一个非常纠结的过程，即使自认为阅车无数，但是在选车的时候也同样会陷入纠结。所以在自己拿不定主意的时候，就把决定权交到车型的手中，简单粗暴的对比有时候比自己在这儿纠结来的有效率的多。而宋Pro的竞争对手无疑就是第二代哈弗H6、博越以及传祺GS4等车型了，我们也选择了售价都在10万左右的车型进行对比。
通过对比我们会发现，宋Pro和哈弗H6的配置表现可以说是不相上下，但是相比起GS4和博越还是优势明显的，但是同价位的宋Pro为自动挡，而哈弗H6为手动，并且在关键性的配置如大灯上，宋Pro是采用了LED的大灯，哈弗H6为卤素，LED大灯能够在夜间提供能加出色的照明，安全性相对也要更高一些。
写在最后
近两年国内汽车市场消费升级明显，这也促使自主品牌集体的往前冲刺，品牌向上成为必然。而在车型的发展上，给自己“加码”也成为了趋势，市面上也出现了很多Pro、PLUS版车型，而比亚迪宋Pro作为宋系列第一款“加码”产品，也展现出了强大的产品力，并获得了国内消费者的一致认可，在短短一年多的时间里便有了超20万辆的销售表现。而第二款“加码”产品宋PLUS在销量上有了重大突破，它的加入也让我们对比亚迪宋家族的市场表现多了一份期待。
