第42届达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯吉达正式拉开帷幕，吉利汽车壳牌润滑油车队将在崭新的一年代表吉利汽车运动再次征战世界顶级汽车拉力赛。
新赛季，拥有40余年历史的达喀尔拉力赛将首次来到中东，举办为期12天的赛程，这是达喀尔拉力赛在南美耕耘11年后的全新征程，也是开辟未知赛场的全新挑战。与其他地区不同，沙特阿拉伯的地理环境能够创造更为大胆的路线，今年的达喀尔拉力赛势必会非常精彩，同时，吉利汽车壳牌润滑油车队的表现也更加令人期待。
本届达喀尔拉力赛，共有351辆赛车参赛，其中包括170辆摩托车和四轮驱动摩托车，134辆汽车和四轮驱动汽车以及47辆卡车。这些车辆将在总长度7856公里的赛道中进行比拼，整条赛道特殊赛段长度达到了5097公里，并设有12个赛段和一个休息日，有5个赛段的特殊里程超过了450公里。赛道涵盖了山脉、峡谷、沙丘和平原等多种不同地形地貌。由于沙特阿拉伯独特的地理环境，使得这次比赛的沙漠赛段比例达到了65％以上，这对车手以及赛车都是不小的考验。
迄今为止，达喀尔拉力赛是世人所公认的难度最高、环境最恶劣、危险系数最高的汽车运动赛事之一，赛事创立以来平均完赛率仅为38%，是全世界顶尖越野拉力赛车手的最高竞技舞台，为了使达喀尔拉力赛更加完善，本届比赛赛会方还新增了五条规则，旨在更好的提升比赛观赏度与保护参赛选手的安全。
2019年1月，首次代表吉利汽车运动参加达喀尔拉力赛，韩魏驾驶使用甲醇燃料的全新SMG大黄蜂赛车曾取得了全场27名，第七赛段第8名的好成绩。同时，也刷新了中国车手在达喀尔的赛段最好成绩。2020年的比赛，是吉利汽车壳牌润滑油车队出现在达喀尔赛场上的第二年，车队将会努力做好每一处工作，提升竞技水平，争取在新年首战中取得更加优异成绩。
一直以来，汽车运动在历史上对汽车工业发展都起到了重要推动作用，如今也始终是推进汽车新技术发展的重要平台。赛车运动对于吉利来说，不仅是一项超越自我的项目，还彰显着品牌不断向未知发起挑战的精神，这也是近两年吉利大力发展汽车运动的重要原因。
2019年，吉利汽车集团旗下领克车队参加了WTCR房车世界杯的比赛，作为首次代表中国汽车品牌征战世界顶级房车赛的领克车队，在全年十站比赛的激烈对决中，以总分628分，打破多项纪录并创造历史的成绩一举获得年度车队总冠军宝座。不仅仅是WTCR房车世界杯，吉利汽车运动近年来所涉及到的赛事还包括举办FIA F4中国锦标赛、CFGP中国方程式大奖赛，进军环塔拉力赛、丝绸之路国际汽车拉力赛、摩洛哥国际越野拉力赛、达喀尔拉力赛等国际大型拉力赛事。这些赛事不仅表明了吉利致力于中国汽车运动的决心，也彰显出了吉利敢于在世界汽车运动领域探索与实践的坚定信念。
吉利希望通过参与各项世界顶级汽车运动为表率，大力宣传和推广中国汽车运动及赛车文化，让更多的普通消费者了解、热爱汽车运动。作为中国汽车运动运动业务品类最丰富，参与赛事级别最高的品牌代表，吉利有责任为汽车运动在中国的发展，以及在世界舞台上拓展中国汽车运动的影响力做出贡献。
2020年达喀尔拉力赛，未知的赛场、未知的探索、未知的冒险！让我们共同期待，与吉利汽车壳牌润滑油车队一起迎接新的战场、新的征程和新的挑战！
