其实早在5月15日，WEY VV5 1.5T车型便已经全国上市，而此次则是广州区域的上市。该车型属于VV5的新增车型，共推出4款车型，售价区间为12.58-13.98万元。在区域上市前，厂家也安排了一次简单的试驾活动，所以今天给大家聊的是关于它的试驾体验！
记得前两年，WEY品牌刚刚推出VV7(参数|图片)的时候给人留下了十分深刻的印象，无论是在做工用料还是行驶质感上都丝毫不逊色与同价位的合资车型，并且还拥有超高的配置，而在随后推出的VV5也很好的传承了这些优点。而在此前，VV5仅有2.0T车型，虽说入门价格在12.98万起，但是配置稍高一点就要来到十五六万左右，并且可选择的车型也并不多。而此次1.5T车型的推出则进一步的丰富了车系的动力选择，并且可以降低油耗以及价格。
在外观方面，VV5 1.5T沿用了现款VV5的整体设计，前脸并没有做出改动，大尺寸的六边形蜂窝状进气格栅，配合着两侧锐利的大灯，看上去十分犀利。尾部依旧采用了双边共四出的排气布局，效果好不好不知道，但是看起来就很有气场。好像说了这么多，好像没有发现1.5T和2.0T车型的区别。其实还是有一点差异的，那边是1.5T车型采用了更小尺寸的轮圈，轮胎尺寸为225/60 R18，而2.0T车型上则是19寸和20寸来供选择。
内饰的设计和现款车型基本保持一致，圆形的出风口战斗感十足。不过我们还是可以看出它与2.0T车型的差异，VV5 1.5T车型采用了电子档把，让其看上去更有科技感。这个电子档把虽说是新加入的配置，但是很多熟悉哈弗的消费者并不陌生，在哈弗F7(参数|图片)上也有使用。
不过在配置上，VV5(参数|图片) 1.5T车型相比2.0T车型还是有一定的下调的，毕竟价格有所降低，这也算是合乎常理的。不过还是有一个槽点，VV5 1.5T车型取消了后排的USB接口，整车仅有前排扶手下方有两个USB接口。
动力方面，VV5 1.5T车型搭载一台代号为4B15A的1.5T发动机，最大马力169马力，峰值扭矩285牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。由于采用了二代CVVL机构，可在减少驱动损失的同时，改善各工况进气特性，最高可降低8.4%的油耗，并且符合国六排放标准。
由于采用了了1.5T发动机，更小的排量和马力，当然在驾驶感觉上的差异还是比较明显的。这台1.5T发动机的动力输出以及调校都明显要偏向于家用一些，特别是在起步的阶段，涡轮需要达到接近2000rpm左右才会介入，多以会给你一种乏力的感觉。不过随着转速的提升，动力会迎来一个爆发点，动力储备很足。发动机与7挡湿式双离合变速箱的结合让人满意，升档比较积极，换挡动作也比较平顺。
竞争力分析：
VV5在近两年给消费者的口碑还是很不错，出色的做工、超高的配置以及不错的行驶质感，都给人印象深刻。不过近两年国内这样的车型越来越多，VV5的市场压力也越来越大，而针对排量进行降低并对部分豪华配置“做减法”后，VV5 1.5T的售价也下探了不少，这也让它的竞争对手来到了长安CS75 PLUS以及博越等车型。
从整体实力来说，VV5更加豪华的定位和不错的配置，让它相比起同价位的车型还是很有优势的。即使是配置相比2.0T车型配置有一定的降低，但是像全LED大灯、流媒体后视镜、360°全景影像、ACC自适应巡航等科技配置也配备齐全，而1.5T车型的加入对于油耗的降低也有促进作用，这也能够提升它的竞争力。
